Noul model de Fiesta ( generatia a saptea ) va putea fi vazut la Salonul Auto de la Geneva din luna martie a acestui an, model ce ar fitea fi fabricat si in uzina de la Craiova si urmand a fi comercializat in Statele Unite ale Americii, Europa, Asia dar si Africa de Sud, Australia si America de Sud sub forma de sedan, modelul din imagini urmand sa fie detsinat explusiv pietei auto din Europa, lansarea pe piata a ambelor variante de caroserie, cu cinci si trei usi, fiind asteptata undeva la sfarsitul acestei veri in vestul continentului. Productia va fi demarata initial la uzina din Koln, Germania.

Noua Fiesta pastreaza dimensiunile vechii generatii, dar potrivit constructorului american, vine cu imbunatatiri majore in ceea ce priveste tinuta de drum si izolarea fonica. Ca si in cazul Mazdei 2, Fiesta a fost supusa unui intens proces de slabire, care a micsorat considerabil masa totala. Pentru a atinge aceasta tinta, Ford a folosit, ca si in cazul Mazdei 2, doua tipuri de otel in dezvoltarea sasiului.

Cei interesati de noul Ford Fiesta vor putea opta doar intre trei unitati pe benzina: una de 1.2 litri care dezvolta 60CP dar si 80CP, una de 1.4 litri ce dezvolta 90CP si una de 1.6 litri de 115CP. Fanii diesel-ului vor trebui sa se multumeasca cu doar doua versiuni, de 1.4 litri de 65CP, si una de 1.6 litri de 90CP. Cutiile de viteze disponibile sunt fie manuala in sase trepte fie automata, nou nouta Durashift.